“要將加大節能技術應用設備的更新、加強技術改造和計量工作擺在一汽突出的戰略位置。”第一汽車集團公司的一位管理者介紹：“到2009年末，一汽集團萬元產值增加值能耗要比2005年末下降16%，SO2（二氧化硫）和COD（化學需氧量）排放量比2005年下降8%。為實現這項目標，該集團已著手制定了企業未來的節能減排規劃。”
      “第一汽車集團公司節能技術應用居國內同行業領先水平。”2007年12月20日至21日，由吉林省經委、省質量技監局等部門組成的聯合監察組，對一汽集團的節能工作、消耗能源量化管理、節能達標情況進行了年度專項復查后，得出了上述結論。
      2007年，一汽集團全年銷車143.6萬輛，比2006年增長23.2%，萬元產值綜合能耗僅為0.101噸標準煤，比2006年下降18.8%，萬元工業增加值綜合能耗0.457噸標準煤，完成了國家要求的每年下降4%的目標。
      作為國有特大型企業、能源消耗大戶，一汽集團非常注重先進節能技術在企業生產各環節上的應用。他們與哈爾濱工業大學通過產學研聯合的方式，開發的“動態無功率補償”項目曾獲得國家科技進步四等獎。目前，該項目已經成為我國重點推廣的節能技術。如今這項技術在一汽解放公司的卡車生產線、專用車生產線和經濟型轎車生產線相關工位被廣泛應用，平均節能達到10%以上。
      在一汽集團，大家集思廣益，通過科學計量等手段開展節能活動。被民間廣泛采用的太陽能熱水器也被一汽集團應用于企業生產中。一汽集團下屬的客車公司于2003年7月由廠區遷入長春市經濟開發區，使用的熱源是開發區提供的蒸汽，通過“汽?水換熱器”加熱，提供職工洗澡和食堂用熱水，每年用蒸汽量4000多吉焦，熱費近20萬元。“汽?水換熱器”加熱存在著加熱水在管道中泄漏、管路沿程熱能損失、蒸汽凝結水不回收等浪費現象，一汽客車公司于2005年投資30萬元對其進行了改造，建立了太陽能熱水系統。投入使用后，每月節約蒸汽費用1.62萬元，年節約19.44萬元，19個月就收回了全部投資。他們的做法在一汽集團內部得到了重點推廣。2007年，一汽-大眾投資19.43萬元，采用太陽能加熱代替高溫水加熱，解決職工洗浴及食堂生活用熱水，每年節約費用達58.10萬元。長春豐田發動機廠應用太陽能代替蒸汽，年節約費用達45萬元。
      目前，先進的節能技術應用在一汽集團隨處可見。為加強廢水資源化的利用工作，一汽集團投資2084萬元進行了中水利用的技術改造工程。在這項工程中，設計上采用了世界先進的超濾和反滲透工藝，使處理后的污水達到純凈水的標準。同時，他們還應用變頻技術改造設備、機床；應用大功率三基色稀士節能燈、金屬鹵化物燈改造廠房照明；用蒸汽錘改電液錘等等。
      一汽依靠科技進步進行的許多設備改造，取得很好的節能效果，僅2007年一汽共完成節能改造計劃165項，投資3362萬元，節約能源15630噸標準煤，節水113萬立方米，節約總價值4822萬元。