在廣州市第十五屆人大常委會第十一次會議上,《廣州市生活垃圾分類管理條例(草案)》提交三審。相比之前,三審稿明確在符合條件前提下,垃圾運輸或可在夜間進行不再擾民。此外,廣州將逐步探索生活垃圾“計量收費”的改革,但不再規定“混合垃圾多付費、分類垃圾少付費”。

    垃圾運輸車在白天運行不僅加重交通堵塞,污水滴漏也會造成沿路環境污染,嚴重影響市民出行,有意見提出垃圾運輸車輛可在夜間運行。

    對此,市城管委認為,垃圾運輸車輛在夜間運行,在廣州現階段還難以做到。一方面,廣州氣候較炎熱,餐廚垃圾和其他垃圾必須及時清運,否則容易腐敗變質,造成嚴重的環境衛生問題。另一方面,垃圾夜間運輸需嚴格限制垃圾投放時間,要求市民在午后投放生活垃圾并不現實。此外,垃圾填埋場的進場道路比較復雜,作業面較為松軟,夜間操作,工作人員較為疲勞,極易發生安全事故,目前興豐填埋場晚上10時之后會停止填埋作業。而且廣州市面積較大、人口多,產生的生活垃圾量巨大,運輸路線長,加上運輸車輛有限,目前每一輛垃圾車一天至少要跑兩趟以上,如果要求只在夜間運輸,難以完成垃圾運輸任務。

    對此,三審稿給垃圾運輸方式的改進留出了空間,規定“市城市管理行政主管部門應當根據城市交通狀況,科學合理地確定生活垃圾的運輸時間和路線,與其他社會車輛實行錯峰運行。符合安全、環保等條件的,生活垃圾應當安排在夜間運輸。”