手機充電僅需2秒、儲能式輕軌列車充電僅需20多秒就能滿足正常運用。這就是超級電容的神奇本領。記者近日從中國南車株機公司獲悉，該公司旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體（7500F）成功實現批量生產，首批5000只7500F超級電容產品已交付用戶。

      超級電容，即第三代、以超級電容為代表的物理式儲能裝置。公司技術中心副總監、寧波超級電容研究所所長阮殿波介紹說，傳統化學能電池充電次數1萬次以內、充電時間長達數小時、存在爆炸與污染環境的風險，而超級電容“100萬次、數十秒、無污染以及爆炸風險”。該產品可廣泛運用于消費電子、軌道交通、城市公交系統、國防航天、起重機械勢能回收、發電與智能電網等領域。

      阮殿波舉例說，目前港口的起重吊機，一次吊起上百噸貨柜，需消耗大量電能，而其在落下時的能量又基本被電阻裝置等耗費，若采用超級電容進行勢能轉換電能的回收，可實現高達80%的電能回收再利用，其綠色、節能、環保的成效相當突出。

      我國在超級電容研制領域的突破，為我國下游相關領域產品的創新及運用提供了“芯”保障：在該公司去年下線的世界首臺儲能式輕軌列車上，就裝有上千個3000F的超級電容單體。其一次充電20余秒后，可運行3公里以上，并能在運行中將制動能轉化成電能循環利用，實現城區內的綠色、智能出行。

      目前，國內多個城市與該公司共同開發運用了以超級電容為主動力源的100%低地板有軌電車、城市公交車輛等綠色智能產品。