據美國物理學家組織網11月23日（北京時間）報道，美國化學家研制出一種硼?氮基液態儲氫材料，其能在室溫下安全工作，在空氣和水中也能保持穩定，這項技術進步為科學家們攻克現今制約氫經濟發展的氫存儲和運輸難題提供了解決方案。相關研究發表在《美國化學學會會刊》在線版上。

      氫被人們視作化石燃料的最佳替代物，但制氫、儲氫和氫氣的運輸一直是制約氫能發展的重要環節。俄勒岡大學材料科學研究所的化學教授柳時元（音譯）領導的科研團隊研制的新儲氫材料是一個圓環形的名叫硼氮?甲基環戊烷的硼氫化合物。該材料能在室溫下工作、性能穩定。除此之外，該材料還能放氫，放氫過程環保、快速且可控；而且，在放氫的過程中不會發生相變。該材料使用常見的氯化鐵作為催化劑來放氫，也能將放氫使用的能量加以回收利用。

      重要的是，新儲氫材料為液態而非固態。柳時元表示，液體氫化物儲氫技術具有儲氫量大，儲存、運輸、維護、保養安全方便，便于利用現有儲油和運輸設備，可多次循環使用等優點。這將減少全球從化石燃料過渡到氫能經濟的成本。“目前，科學家們研制出的儲氫材料基本上都是金屬氫化物、吸附劑材料以及氨硼烷等固體材料。液態儲氫材料不僅便于存儲和運輸，也可以利用現在流行的液態能源基礎設施。”柳時元說。

      研制出該液態儲氫材料的關鍵是化學方法。剛開始，柳時元團隊發現6環的氨硼烷會形成一個更大的分子并釋放出氫氣。但氨硼烷是一種固體材料，因此，他們通過將環的數量從6環減少到5環等結構修改，成功地制造出了這種液態的儲氫材料，其蒸汽壓比較低，而且，釋放氫氣并不會改變其液體屬性。

      柳時元表示，新材料適合用于由燃料電池提供能量的便攜式設備中，但這項技術還需要不斷改進，主要是提高氫氣的產量并研制出能效更高的再生機制。 

　　總編輯圈點

      氫能作為最清潔的可再生能源，近10多年來受到發達國家的高度重視，中國近年來也投入巨資進行相關技術開發研究。目前，氫能汽車在發達國家已示范運行，中國也正在籌劃引進。而高昂的氫氣儲存成本是其商業化的最大障礙。大多數儲氫合金自重大，壽命也是個問題；自重低的鎂基合金又很難常溫儲放氫。而文中所提到的硼?氮基液態儲氫材料著實振奮人心，讓我們感到氫能離生活越來越近了。