在日前舉行的2009年中國國際工業博覽會世博科技展覽上,西門子公司首次在中國展示了其全新的智能電網解決方案。西門子的智能電網解決方案通過三大組成要素:智能計量、電網智能化和智能數據管理,能夠以一種具有互動性、大量運用IT技術的電網取代當前的靜態電網,從而確保能源市場所有參與者之間靈活快速地互動。
據專家介紹,智能電網的本質就是將IT技術同現有的電力傳輸網絡進行有效融合,實現電網的智能化,通過把電網的發電、輸電、變電、配電等各個環節同IT技術相融合,實現分時計價、電力的雙向傳輸等功能。
“智能電網解決方案不僅是能源系統的優化,”西門子東北亞區首席執行官、西門子(中國)總裁郝睿強站在西門子在工博會的展臺前說道,“它標志著一個嶄新的電力時代,將使人們的生活更加簡單、清潔和舒適。”據他介紹,在智能電網的幫助下,具有供電不穩定特征的可再生能源,現在可以安全穩定地接入電網;建筑物過去只是能源的凈消耗者,現在卻反過來能為智能電網供電;電網運行得更加穩健,并且壽命更長、損耗更低。
為了使智能電網的好處更形象化,西門子在本次工博會上還展示了一輛名為“Greenster”的電動汽車。郝睿強站在這臺綠色電動車前告訴觀眾,這臺電動車是智能電網的有機組成部分,因為它不僅可以在用電低峰期的夜間充電,而且可以在白天用電高峰時向電網輸電。這樣一來一回,可以部分平衡電網的波峰波谷,有利于整體電網的健康運行。對于這種技術,西門子正在德國慕尼黑做電動車與智能電網互動的相關測試。
據預計,2009年西門子在智能電網領域的訂單將達到10億歐元,2014年將達到60億歐元。西門子計劃使智能電網業務年均增長7%,市場份額占到全球市場的20%。
目前,不少國家都顯示了對發展智能電網的興趣。上個月美國總統奧巴馬宣布,美國政府將出資34億美元建立“智能電網”投資基金,以此促進美國“智能電網”建設,美國政府認為“智能電網”關乎美國能否適應數字時代和促進清潔能源經濟的發展。而早在2005年,歐洲就啟動了智能電網技術平臺,目標是提出歐洲2020年的智能電力網絡愿景。另據業界估計,智能電網將使美國能耗降低10%,溫室氣體排放量減少25%,并節省800億美元新建電廠的費用。因此,面對具有極大市場潛力的智能電網領域,目前除了西門子外,已有多家知名跨國公司表示有意進軍智能電網市場,包括谷歌、通用電氣、IBM、思科等。
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