6月12日下午，中科院合肥技術(shù)轉(zhuǎn)移中心在安徽循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)工程院向省交通廳、省交通投資集團(tuán)、高速公路總公司、省公路勘察設(shè)計(jì)院、皖通科技等相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，專(zhuān)題報(bào)告高速公路團(tuán)霧全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)核心裝備激光雷達(dá)能見(jiàn)度儀。
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，高速公路建設(shè)得到空前的發(fā)展。截止2009年，我國(guó)高速公路通車(chē)總里程已達(dá)到6.03萬(wàn)公里，居世界第二位。然而高速公路上的交通事故也極大地威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，影響著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。特別是高速公路上的突發(fā)性團(tuán)霧引起多車(chē)連續(xù)追尾、群死群傷重特大交通事故，在近幾年來(lái)尤為突出。
      安徽循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)工程院依托中科院安徽光機(jī)所，在多年科研積淀的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)公共安全的重大需求，在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)成功的首臺(tái)激光雷達(dá)能見(jiàn)度儀，是為交通行業(yè)安全生產(chǎn)和人民群眾的安全出行，提供了有效技術(shù)支撐的重大突破。該儀器的能見(jiàn)度監(jiān)控范圍可達(dá)50米到5000米，可實(shí)現(xiàn)每1～10分鐘輸出一組能見(jiàn)度值；可與高速公路現(xiàn)有的通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線和有線方式互聯(lián)互通，達(dá)到全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警。具有體積小、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便，性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。
      會(huì)上，交通行業(yè)與會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家對(duì)激光雷達(dá)能見(jiàn)度儀的技術(shù)先進(jìn)性、應(yīng)用價(jià)值和前景給予了高度評(píng)價(jià)。省交通廳有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人指出，激光雷達(dá)能見(jiàn)度儀及安全預(yù)警系統(tǒng)的研制成功，對(duì)我省乃至全國(guó)交通行業(yè)產(chǎn)生重大影響，希望該儀器能為省交通廳正在聯(lián)合氣象、安檢、公安等部門(mén)計(jì)劃籌建的交通安全氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急指揮中心作出貢獻(xiàn)。他表示，將盡快協(xié)調(diào)有關(guān)單位在安徽省多霧、團(tuán)霧易發(fā)地帶的路段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)運(yùn)行，為高速公路團(tuán)霧全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建立和應(yīng)用，提供經(jīng)驗(yàn)。
      省科技廳任鳴副廳長(zhǎng)指出，一項(xiàng)科技成果是否具有生命力取決于市場(chǎng)的需求和社會(huì)的需求。激光雷達(dá)能見(jiàn)度儀正是滿足了高速公路安全預(yù)警系統(tǒng)的重大需求，具有非常的應(yīng)用前景。希望安徽循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)工程院加強(qiáng)與交通行業(yè)有關(guān)部門(mén)的配合，做好產(chǎn)業(yè)化的前期工作，并緊緊抓住合肥公共安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)該項(xiàng)高科技成果的產(chǎn)業(yè)化，省科技廳將與交通廳共同推進(jìn)這項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全省自主創(chuàng)新特色的好項(xiàng)目，為道路交通安全提供有力科技支撐。