11月上旬，由南京工業大學電光源材料研究所王海波所長主持的“稀土復合電熱膜輸油管”項目通過了江蘇省科技廳主持的鑒定。據介紹，此技術屬國內首創，已獲國家專利。前不久，該項目又獲得批準為“中俄總理第八次定期會晤委員會科技合作項目”進行推廣。 由于石油熔點高于常溫，在常溫下呈粘稠狀，所以在運輸過程中，要不斷進行加熱，使其流動。以往油田集輸使用的三管熱水拌熱流程、兩管蒸汽拌熱流程和傳統的電拌熱帶流程，前兩種形式是由一根油管加兩根拌熱水管或蒸汽管，在集輸路線上設計很多加熱站，使用鍋爐加熱來進行的。這不僅能源和鋼材消耗很大，而且環境污染嚴重，還要占用很多人力資源；電拌熱帶流程，則由于壽命短，維修頻率高、特別是不能敷設入地，需要占用大量的耕地，也不宜采用。 　　而稀土復合電熱膜是一種復合無機涂料，具有電-熱轉換率達99%以上、壽命長達5萬小時、面狀加熱均勻、使用安全等優點。稀土復合電熱膜輸油管是將稀土復合電熱膜涂在油管上，只需一根油管，不再需要鍋爐每站加熱，而是使用溫度傳感器自動控制溫度，控溫均勻，正負為1攝氏度，每平方米加熱功率只需30瓦，就能保證石油的運輸。專家們認為，該項目的研制成功，改變了幾十年的油田集輸工藝，是油田油氣集輸領域的一場技術革命，經中石化華東石油分公司使用，性能可靠，節電達30%，經濟效益和社會效益顯著。 　　王所長還透露，稀土復合電熱膜以其特有的經濟性、可靠性，還有很廣泛的軍工和民用用途，可用于導彈發射井的加熱保溫、飛機場跑道除冰、民用取暖加熱器等。目前，這一材料正被使用在全國鐵路火車即將統一改革使用集便器的加熱處理技術上。